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电动叉车的日常检查和保养

一、日常检查

1、液面：低于额定的液面，将缩短蓄电池的使用寿命，而且电解液太少将导致蓄电池发热损坏，铜陵叉车租赁，因此，叉车租赁市场，必须经常注意电解液是否足够。

2、接线柱、导线、盖子：必须经常检查蓄电池接线柱接合处、与导线的连接处因氧化引起的腐蚀情况，同时检查盖子是否变形、是否有发热现象。

3、外观：蓄电池表面肮脏将引起漏电，应使蓄电池表面随时清洁、干燥。

二、保养

1、加水：按规定的液面添加蒸馏水，不要为了延长加水间隔而添加过多蒸馏水，加水过多电解液会溢出导致漏电。

2、充电：充电过程中蓄电池会产生气体，应保持充电场所通风良好，周围没有明火，同时充电过程中产生的氧气、酸性气体将对周围产生影响。充电期间拔下充电插头会产生电弧，将充电关闭后，放可拔下插头。充电后在蓄电池周围滞留许多氢气，不允许有任何明火，应开启蓄电池的盖板进行充电。

3、接线柱、导线、盖子的维修：必须由生产厂家指定的专业技术人员方可进行。

4、清洁：若不太脏，可以用湿布擦干净；若非常脏，叉车租赁公司，就要将蓄电池从车上卸下，用水清洗后使之自然干燥。

叉车的总体构造

叉车种类繁多，但不论那种类型的叉车，基本上都由以下4大部分构成：

(1)动力部分。为叉车提供动力，一般装于叉车的后部，兼起平衡配重作用。

(2)底盘。接受动力装置的动力，使叉车运动，并保证其正常行走。

(3)工作部分。用以叉取和升降货物。

(4)电气设备。

由于组成叉车的以上4大部分的结构和安装位置的差异，形成了不同种类的叉车。

零配件采购成本高

柴油叉车采用的是发动机、变速箱作为动力源，而电瓶叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力机构。

国产柴油叉车的发动机基本都是国内490或者495，柴油的是浙江新柴或者全柴，价格并不高，而变速箱等零部件也都是国内厂商配套。发动机变速箱这个组合下来也就一万多块钱；而电瓶叉车的控制器则基本都是进口的，价格动辄上万，叉车租赁费用，加上电动叉车双电机结构（驱动电机和液压电机），光这一块的成本就超过了柴油叉车的整套动力组成；然后就是蓄电池：国产80V500A的电瓶一般价格都要1.6-2万左右，加上控制器的成本，光这电瓶和控制成本就要在三四万了；再加上电动叉车的线路板，比柴油叉车的价格也高很多；所以电瓶叉车的配件成本比柴油叉车高出四五万那是再正常不过的了。

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